تم تقديم الجيل الخامس (من حيث "eMok الثالث" ، استنادًا إلى الجيل السادس من السلسلة 3) من BMW M3 سيدان في معرض ديترويت للسيارات. لقد فقدت الجدة بعض الوزن ، واكتسبت محركًا أكثر مرونة ، وجربت تصميمًا جديدًا وحصلت على العشرات من الابتكارات التقنية التي جعلت BMW M3 سيدان واحدة من أكثر السيارات تقدمًا وجاذبية من الناحية التكنولوجية في فئتها. إنه لمن دواعي السرور أن هذا الجيل من السيارة البافارية M3 لن يجلس في أوروبا وسيصل إلى روسيا في صيف 2014.
بعد الانتقال إلى الجيل الجديد ، أصبحت BMW M3 يتيمة. إذا كانت التشكيلة في وقت سابق تضمنت ليس فقط سيارة سيدان ، ولكن أيضًا كوبيه مع سيارة قابلة للتحويل ، فقد ظهرت الكوبيه الآن كنموذج مستقل - BMW M4 ، واحتمالات ظهور سيارة قابلة للتحويل في السوق الروسية ، وهو على الأرجح للانضمام إلى سلسلة M4 ، ليست واضحة على الإطلاق ... ومع ذلك ، ربما يكون هذا هو الأفضل ، حيث سينصب الاهتمام الرئيسي الآن على سيارة السيدان ، التي لديها ما تقدمه لعملائها.
حظيت سيارة BMW M3 الخامسة (موديل 2015) بمظهر أكثر جرأة مع مصد أمامي قوي ، وغطاء محرك محدب ، وخطوط ديناميكية للجسم وعناصر زخرفية أنيقة في وجه إدخالات الكروم ، وأنابيب العادم الرياضية ، وحواف لطيفة ، وجناح صغير أنيق غطاء صندوق السيارة. في صناعة عناصر الجسم ، استخدم الألمان بنشاط الألومنيوم وألياف الكربون ، والتي صنع منها السقف على وجه الخصوص. كل هذا جعل من الممكن تقليل وزن الحداثة بشكل كبير ، بحيث أصبح الحد الأدنى لوزن السيارة BMW M3 F80 الآن 1560 كجم فقط. بالنسبة للأبعاد ، يبلغ طول جسم السيدان 4671 ملم ، وطول قاعدة العجلات 2812 ملم ، والعرض باستثناء المرايا 1877 ملم ، مع زيادة حجم المرايا إلى 2037 ملم ، وارتفاع الحداثة محدود. حتى 1430 ملم. يبلغ عرض المسار الأمامي والخلفي 1579 و 1603 ملم على التوالي. ارتفاع الركوب 122 مم.
صُنعت الصالون ذات الأربعة مقاعد في هذه السيدان على أساس BMW 3-Series F30 ، ولكن لديها انحياز كبير نحو التصميم الرياضي ووجود مقاعد أمامية على شكل دلو. لا يمكن تمييز باقي الأجزاء الداخلية للجدة عمليًا عن المسلسل "عملة الثلاثة روبل". لاحظ أن حجم صندوق M3 المفيد هو الآن 480 لترًا.
تحديد. استلمت سيارة F80-th BMW محركًا جديدًا تمامًا استبدل محرك V8 القديم بإرجاع 420 "حصانًا". تم تجهيز الجدة الآن بوحدة طاقة سداسية الأسطوانات TwinPower Turbo S55 مع شاحنين توربينيين وإزاحة 3.0 لتر (2979 سم مكعب) ، تم إنشاؤها على أساس محرك N55. المحرك مزود بتوقيت 24 صمامًا ، ونظام حقن الوقود المباشر ، ونظام تكوين خليط خالٍ من الخانق ، ونظام لضبط ارتفاع ومدة رفع صمامات السحب ، بالإضافة إلى مبدلات طور السحب والعادم. تم رفع قوة المحرك القصوى إلى 431 حصانًا بسبب التحديث. (317 كيلوواط) ، والتي تتطور في المدى من 5500 إلى 7300 دورة في الدقيقة. ينخفض عزم الدوران عند حوالي 550 نيوتن متر ، في حدود 1850-5500 دورة في الدقيقة.
في القاعدة ، تم تجميع المحرك مع "ميكانيكا" جيتراج الجديدة ذات السرعات الست ، والتي تسمح لسيارة السيدان بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.3 ثانية فقط. كخيار ، يمكنك تثبيت "روبوت" من 7 نطاقات مع قوابض ، مما سيقلل وقت تسريع البدء إلى 4.1 ثانية عند تشغيل وظيفة "التحكم في الإطلاق". الحد الأقصى للسرعة في كلتا الحالتين يقتصر إلكترونيًا على 250 كم / ساعة ، ولكن مع حزمة M Driver الإضافية يمكن نقلها إلى 280 كم / ساعة.
فيما يتعلق باستهلاك الوقود ، مع ناقل الحركة اليدوي ، تستهلك سيارة BMW M3 حوالي 8.8 لترًا من البنزين AI-95 ، وتتكلف مع "الروبوت" الاختياري 8.3 لترًا في وضع القيادة المختلط.
حصل الجيل الخامس من BMW M3 على مؤشر منصة F80 - تم استعارة معظم هيكله من BMW 3-Series F30. في المقدمة ، استخدم المطورون نظام تعليق مستقل على دعامات MacPherson ، وفي الخلف استخدموا نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات. صحيح ، نلاحظ أنه تم تغيير هندسة الإطار الفرعي الأمامي والخلفي ، وحصلت العديد من العناصر على مزيد من الألومنيوم في تكوينها ، وتم استبدال معظم الكتل الصامتة بمفصلات. في القاعدة ، تستقبل السيارة الجديدة فرامل قرصية على جميع العجلات (4 مكابس أمامية و 2 مكبس خلفي) ، والتي يمكن استبدالها اختياريًا بسيراميك كربوني مع ملاقط 6 مكابس في الأمام و 4 مكابس في الخلف. يتم استكمال التوجيه من خلال توجيه كهربائي ميكانيكي مع ثلاثة أوضاع تشغيل: "Comfort" و "Sport" و "Sport +".
تلقت سيارة السيدان دفعًا خلفيًا مع ترس تفاضلي نشط مع أقفال عجلات يتم التحكم فيها إلكترونيًا وعمود مروحة خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون المتينة. يمكن أن تختلف درجة قفل كل عجلة الآن من 0 إلى 100٪ ، مما يجعل من الممكن استخدام التفاضل كوسيلة مساعدة عند تجاوز المنعطفات الحادة أو إخراج السيارة من الانزلاق المتحكم فيه.
الخيارات والأسعار. سيارة BMW M3 سيدان متاحة بالفعل للطلب المسبق من الوكلاء الروس الرسميين في بداية عام 2014. من المتوقع ظهور عناصر جديدة لأول مرة في سوقنا مع اقتراب بداية الصيف ، ولكن تم الإعلان عن الأسعار بالفعل. بالنسبة للإصدار الأساسي من BMW M3 مع ناقل الحركة اليدوي ، والتحكم التكيفي في التطواف ، والتحكم في المناخ ، والمصابيح الأمامية ثنائية الزينون وعجلات 18 بوصة ، يطلب الألمان سعرًا لا يقل عن 3222000 روبل.
