احتفل الجيل الثاني من سيارة الهاتشباك ذات الثلاثة أبواب من فئة A Ford Ka بالعرض العالمي الأول في أكتوبر 2008 في معرض باريس للسيارات ، وبعد اكتمالها دخلت الإنتاج في مرافق المصنع البولندي للعلامة التجارية في Tychy. لقد تغيرت السيارة ، بالمقارنة مع سابقتها ، إلى درجة لا يمكن التعرف عليها - فهي لم تضع "تصميمًا حركيًا" فحسب ، بل جربت أيضًا "عربة" من Fiat 500 وحصلت على معدات حديثة.
على الرغم من حجمه الصغير ، فإن الجيل الثاني من فورد كا يبدو جذابًا ومرعبًا وحتى ديناميكيًا. تُظهر سيارة المدينة ذات الوجه الكامل مصابيح أمامية مائلة كبيرة وفم شبه منحرف لشبكة الرادياتير ، ويتوج مؤخرتها بأضواء "معقدة" ومصد هائل. صورة ظلية هاتشباك متناغمة ومشدودة ، وكل ذلك بفضل الزجاج المقبب ، وخط السقف المنحدر وأقواس العجلات المحددة بوضوح.
لا تتعدى "Ka" فئة A الأوروبية: يبلغ طولها 3620 مم ، منها 2300 مم متباعدة بين المحاور ، و 1505 مم في الارتفاع و 1658 مم في العرض. في ترتيب التشغيل ، تزن السيارة الصغيرة من 940 إلى 1055 كجم ، اعتمادًا على التعديل.
تم تصنيع الجزء الداخلي من Ford Ka "الثانية" بأسلوب أصلي وممتع ، وهذا ينطبق بشكل خاص على تصميم الكونسول الوسطي ، الذي يتناقص تدريجيًا نحو الأسفل ، مع مسجل شريط راديو أنيق وأربعة هواء "دائري" مكيفات. لكن عجلة القيادة متعددة الوظائف ذات الثلاثة أذرع و "مجموعة الأدوات" الكلاسيكية مع الأدوات التناظرية تبدو أكثر عرضية ، على الرغم من أنها لا تبرز من التصميم العام. داخل السيارة ، يتم استخدام مواد بلاستيكية غير مكلفة ولكن عالية الجودة ، ويستخدم النسيج أو الجلد في تقليم المقعد.
على الرغم من صغر حجمه ، يفاجئ المتسابق الأمريكي بسرور رحابة - يمكن للأشخاص ذوي الارتفاع المتوسط الجلوس على كلا الصفوف من المقاعد دون أي مشاكل. يتم تخصيص كراسي مريحة للركاب الأمامي مع ملف تعريف جيد وتعديلات كافية ، ويتمتع الدراجون الخلفيون بأريكة مريحة ذات مقعدين.
صندوق أمتعة الجيل الثاني من Ford Ka في شكل "تخزين" 224 لترًا. الجزء الخلفي من "المعرض" مقسم إلى جزأين متساويين وطيات لزيادة مساحة الشحن حتى 747 لترًا ، ولكنها لا تشكل منصة مستوية.
تحديد. تحتوي حجرة المحرك في سيارة المدينة على واحدة من وحدتين للطاقة للاختيار من بينها ، وكل واحدة منها متزاوجة مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ومحرك أمامي.
- تم تجهيز نسخة البنزين من Ford Ka بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر (1242 سم مكعب) مزود بحقن موزع و 8 صمامات ، وأداء 69 حصانا عند 5500 دورة في الدقيقة و 102 نيوتن متر. من عزم الدوران عند 3000 دورة في الدقيقة. تبلغ السرعة القصوى لهذه السيارة 159-160 كم / ساعة ، وتتسارع إلى "المائة" الأولى في 12.8-13.1 ثانية ، وتستهلك في المتوسط 5.1-5.3 لترًا من الوقود في وضع القيادة المختلط.
- تم تجهيز تعديلات الديزل للسيارة الصغيرة بسعة 1.3 لتر "أربعة" مع توقيت 16 صمامًا ، وشحن توربيني ، وإمداد طاقة مباشر ونظام السكك الحديدية المشتركة الذي يولد 75 "أفراسًا" عند 4000 دورة في الدقيقة و 145 نيوتن متر من الدفع النهائي في تتراوح من 1500 إلى 3500 دورة في الدقيقة. تتسارع هاتشباك ثلاثية الأبواب من صفر إلى 100 كم / ساعة في 13.1 ثانية وتصل ذروتها إلى 161 كم / ساعة ، ولا تتجاوز "شهيتها" للوقود في الدورة المركبة 4.2 لترًا لكل "مائة" كيلومتر.
يعتمد Ford Ka "الثاني" على بنية "Mini Platform" ذات الدفع الأمامي المستعارة من شركة فيات ، مع محطة طاقة عرضية وهيكل فولاذي أحادي. السيارة مجهزة بتعليق أمامي مستقل مع دعامات ماكفيرسون وهيكل خلفي شبه مستقل مع شعاع التواء (في كلتا الحالتين ، يتم استخدام قضبان مانعة للانقلاب).
تم تزويد "American" بنظام توجيه مسنن وترس مع معزز كهروميكانيكي ، بالإضافة إلى مجموعة مكابح بأقراص في الأمام ، و "أسطوانة" في الخلف و "مساعدين" إلكترونيين حديثين.
الأسعار. لم يتم توريد فورد كا من الجيل الثاني رسميًا إلى روسيا ، ومع ذلك ، في السوق الثانوية ، يمكن شراء هذه السيارة في عام 2016 بسعر 280 ألف روبل. في البلدان الأوروبية ، ولا سيما في ألمانيا ، يطلبون هاتشباك في التكوين الأولي من 9310 يورو.
في "القاعدة" السيارة "تتباهى" بوسادتين هوائيتين ، نظام صوتي بأربعة مكبرات صوت ، ABS ، ESP ، جنوط عجلات مقاس 14 بوصة ، تقنية المساعدة عند بدء التشغيل ، عجلة قيادة متعددة الوظائف ، كمبيوتر داخلي ، نوافذ كهربائية و معدات أخرى.
