مرسيدس-بنز الفئة CLS هي سيارة كوبيه فاخرة بأربعة أبواب من الفئة المتوسطة الحجم (على الرغم من أنها في الحقيقة سيارة سيدان فاستباك) ، والتي "تجمع بين الطابع الرياضي والأناقة لسيارة الكوبيه مع الراحة والوظائف العملية لسيارة السيدان "(لكن في الوقت نفسه يتجاوز الفهم العادي لهذا النوع من الجسم) ... جمهورها المستهدف هو الأشخاص النشطاء والأثرياء (الرجال بشكل أساسي) الذين يريدون سيارة أنيقة وفاخرة ذات طابع رياضي ...
ظهر الجيل الثالث من مرسيدس-بنز CLS لأول مرة في العالم في نهاية نوفمبر 2017 - على مسرح معرض السيارات الدولي في لوس أنجلوس.
بالمقارنة مع سابقتها ، احتفظت الأبواب الأربعة بنسبها المميزة ، لكنها حصلت على تصميم جديد ، وداخلية فاخرة و "حشو" تقني حديث ، واقترضت العديد من الحلول من طرازي الفئة E و S.
بدون مبالغة ، لكن السيارة تبدو مذهلة ، ويمكن تتبع "أصيلها" في كل التفاصيل - بالطبع ، كانت هذه السيارة ذات الثلاثة أحجام هي الأولى بين مرسيدس التي جربت التصميم ، والذي يسميه الألمان "الحسية" البساطة "و" الساخنة والباردة ".
تتباهى الواجهة المكونة من ثلاثة أحجام بالنظرة الثاقبة لبصريات LED ، وشبكة المبرد "العائلية" مع "نجمة ثلاثية الشعاع" ضخمة ومصد مرتفع ، كما تتميز الخلفية المحبوكة بإحكام بفوانيس رشيقة ومصد "ممتلئ" مع اثنين من شبه المنحرفين أنابيب العادم.
لكن الأهم من ذلك كله ، أن الأبواب الأربعة تسحر المظهر الجانبي - غطاء طويل ، سقف مائل ، يتحول إلى امتداد ضخم للصندوق ، "رشاشات" معبرة على الجدران الجانبية وفتحات كبيرة في أقواس العجلات.
تنتمي الفئة "الثالثة" من مرسيدس-بنز CLS من حيث أبعادها إلى الفئة E حسب التصنيف الأوروبي: يمتد طولها بمقدار 4988 ملم ، والعرض 1890 ملم ، ولا يتعدى الارتفاع 1404 ملم. قاعدة العجلات 2939 ملم والارتفاع عن الأرض 118 ملم متواضع.
في الداخل ، تحاكي سيارة مرسيدس-بنز CLS طراز العام 2019 صدى النماذج الكبيرة الأخرى للعلامة التجارية - بشكل عام ، تتميز السيارة بخطوط داخلية جميلة ونبيلة وناعمة تخفف من عناصر التكنولوجيا الفائقة.
أمام أعين السائق عجلة قيادة متعددة الأضلاع بثلاثة أذرع مع حافة مرتفعة وشاشتين قياس 12.3 بوصة: الأولى تعمل كلوحة عدادات ، والثانية تدير وظائف المعلومات والترفيه. تلفت الكونسول الوسطي الضخم الأنظار بأربع فتحات تهوية منمقة مثل توربينات الطائرات ، ووحدة تكييف الهواء المقتضبة والساعة التناظرية الجميلة.
يتم التأكيد على المكانة المتميزة لسيارة "كوبيه بأربعة أبواب" من خلال بيئة العمل التي لا تشوبها شائبة ومواد التشطيب باهظة الثمن (جلد عالي الجودة ، وخشب طبيعي ، وألمنيوم ، وما إلى ذلك).
يمكن أن يكون التصميم الداخلي للسيارة من خمسة أو أربعة مقاعد: في الحالة الأولى ، توجد أريكة مريحة في الصف الخلفي يمكن أن تستوعب ثلاثة أشخاص (على الرغم من أن الراكب العادي لن يكون مرتاحًا لوسادة قصيرة ونفق أرضي مرتفع ) ، وفي الثانية ، يوجد مقعدين منفصلين مع لوحة في المنتصف.
يجد الدراجون الأماميون أنفسهم في حضن محكم للمقاعد المنقوشة بجدران جانبية واضحة وحشوة صلبة على النحو الأمثل ومجموعة كبيرة من التعديلات في اتجاهات مختلفة.
لا يواجه الباب الأربعة أي مشاكل في التطبيق العملي - يمكن أن يستوعب صندوقه في حالته الطبيعية ما يصل إلى 520 لتراً من الأمتعة. الصف الثاني من المقاعد الذي يطوى بنسبة "40:20:40" يزيد قليلاً من سعة شحن الماكينة ، مما يسمح لك بنقل الأشياء الطويلة.
بالنسبة لفئة مرسيدس-بنز CLS ، تم الإعلان عن أربعة تعديلات ، والتي تم تجهيزها حصريًا بـ 9 نطاقات "أوتوماتيكية" وناقل حركة رباعي الدفع رباعي مع ترس تفاضلي مركزي غير متماثل ، والذي يوجه عادة 45٪ من قوة الدفع إلى العجلات الأمامية و 55٪ في الخلف:
- تحت الغطاء CLS350d 4Matic هو محرك ديزل OM 656 سداسي الأسطوانات في الخط بإزاحة 2.9 لتر مع حقن مباشر للوقود ، وشحن توربيني ، ومبرد داخلي وتوقيت 24 صمامًا ، ينتج 286 حصانًا عند 3400-4600 دورة في الدقيقة و 600 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1200- 3200 دورة في الدقيقة ...
- الإصدار التالي في التسلسل الهرمي CLS400d 4 ماتيتش مسلحة بنفس المحرك ولكن هنا ناتجها 340 حصان. عند 3400-4400 دورة في الدقيقة و 700 نيوتن متر من إمكانات الذروة عند 1200-3200 دورة في الدقيقة.
- نسخة البنزين "جونيور" CLS350 4 ماتيتش مدعوم من وحدة M264 رباعية الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع بنية مضمنة ، وزوج من الشواحن التوربينية المزدوجة ، ونظام حقن الوقود المباشر ، وتكنولوجيا توزيع الغاز المتغير ، والتي تعمل على تطوير 299 حصان. عند 5800-6100 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من الارتداد الدوراني عند 3000-4000 دورة في الدقيقة.
يتم دعمها (في الثواني الأولى من التسارع) من خلال نظام هجين EQ Boost (مولد تشغيل يعمل بالحزام ، "مدعوم" ببطارية 48 فولت) ، يولد 14 حصانًا. و 150 نيوتن متر. - نسخة البنزين "كبار" CLS450 4 ماتيتش يتميز بمحرك M256 سعة 3.0 لتر "ستة" مع تخطيط رأسي ، و "طاقة" مباشرة ، وتوقيت متغير للصمامات ، وضاغط كهربائي إضافي eZV ، يعمل جنبًا إلى جنب مع التوربينات التقليدية ، ومولد تشغيل EQ Boost (آخر جهازين هما "بالطاقة" من بطارية 48 فولت). كمعيار ، تنتج الوحدة 367 حصانًا و 500 نيوتن متر من الدفع المتاح ، لكن المحرك الكهربائي يسمح لك بزيادة هذه المؤشرات لفترة وجيزة بمقدار 22 حصانًا آخر. و 250 نيوتن متر على التوالي.
اعتمادًا على الأداء ، "من مكان واحد إلى أول مائة" تندفع هذه السيارة بعد 4.8 ~ 6.2 ثانية ، والحد الأقصى قادر على كسب 250 كم / ساعة (هذه المؤشرات محدودة بواسطة "طوق" إلكتروني).
تعديلات الأبواب الأربعة للديزل "هضم" من 5.8 إلى 5.9 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة ، والبنزين - لا يزيد عن 7.8 لترات.
في قلب الفئة "الثالثة" من مرسيدس-بنز CLS توجد منصة MRA المعيارية "الدفع الخلفي" ، ويجمع هيكلها بين درجات عالية القوة من الفولاذ والألمنيوم.
كمعيار ، تم تجهيز الأبواب الأربعة بتعليق مستقل لكل من المحورين مع ماصات صدمات سلبية ونوابض فولاذية ومثبتات جانبية: في المقدمة - ذراع مزدوج ، في الخلف - متعدد الوصلات.
كخيار ، توفر الماكينة هيكلًا متكيفًا مع ممتص صدمات يتم التحكم فيه إلكترونيًا أو نظام تعليق هوائي للتحكم في جسم الهواء مع أوضاع تشغيل متعددة.
تم تجهيز جميع العجلات ذات الأحجام الثلاثة بفرامل قرصية قوية التهوية ، تعمل جنبًا إلى جنب مع ABS و EBD ومجموعة من "المساعدين" الحديثين الآخرين. اسميًا ، تم تجهيز "الألماني" بمجمع توجيه رف وترس مع توجيه كهربائي ونسبة تروس متغيرة.
في السوق الروسية ، يتم تقديم الفئة CLS من مرسيدس-بنز بخيارين من المعدات - "Elegance" و "Sport".
اعتبارًا من عام 2018: بالنسبة لـ CLS350d 4Matic بتكوين "أنيق" ، يطلب التجار ما لا يقل عن 4950000 روبل ؛ بالنسبة لـ CLS400d 4Matic ، سيتعين عليك دفع 5610000 روبل ؛ وتكلف نسخة البنزين CLS450 4Matic من 5660.000 روبل. سيكلف خيار "الرياضة" في جميع الحالات 250000 روبل أكثر ، باستثناء إصدار CLS350 4Matic - تبدأ تكلفته من 5100000 روبل (في هذه الحالة ، لا يتم توفير حل "Elegance").
- بشكل قياسي ، تم تجهيز السيارة بـ: سبع وسائد هوائية ، وحواف جلدية ، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة ، ونظام وسائط متعددة ، وملاح ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، وعجلة قيادة مُدفأة ، ومصابيح أمامية LED ، ومجموعة أجهزة افتراضية نظام صوتي ممتاز Burmester ، مراقبة النقطة العمياء ، تقنية الفرملة الأوتوماتيكية ، "مناخ" ثنائي المنطقة ، نظام وقوف أوتوماتيكي و "ظلام" المعدات الحديثة الأخرى.
- السمات المميزة لأداء "الرياضة" هي: جنوط عجلات مقاس 19 بوصة ، طقم جسم AMG حول الجسم ، ومصابيح أمامية من نوع LED ، ونظام تعليق منخفض وبعض التفاصيل الأخرى.
