في بداية نوفمبر 2015 ، أقيم العرض الرسمي لعينة الإنتاج للحل المفتوح لسيارة رينج روفر إيفوك (التي تلقت البادئة المكشوفة باسمها) في لندن ، والتي ظهرت لأول مرة في العالم في معرض السيارات في لوس أنجلوس .
لكن الرحلة الطويلة لهذا "البريطاني" إلى الناقل بدأت في مارس 2012 - عندما تم تقديم نسخة مفاهيمية من كروس أوفر قابلة للتحويل للجمهور في معرض للسيارات في جنيف ، ونتيجة للمراجعات الإيجابية ، تقرر إرسال انها "في سلسلة".
يرتبط تصميم رينج رور إيوك المكشوفة بالطراز الأساسي ، لكن سيارة الدفع الرباعي القابلة للتحويل تبدو أكثر جاذبية وعصرية واستثنائية بفضل الجزء العلوي من القماش القابل للطي. تجمع هذه السيارة بين المظهر اللامع والديناميكي الذي لن يمر دون أن يلاحظه أحد بالتأكيد على الطريق.
يبلغ طول الإصدار المفتوح من رينج رور إيوك 4370 ملم وعرض 1980 ملم وارتفاع 1609 ملم. يبلغ طول قاعدة عجلات "بريتون" 2660 ملم من الطول الإجمالي ، ولا يتجاوز ارتفاعها الأرضي 215 ملم.
في حالة "القتال" ، تزن السيارة من 1936 إلى 1967 كجم (وزن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التقليدية بثلاثة أبواب أقل من 270 كجم).
يتطابق التصميم الداخلي لسيارة رينج رور إيوك المكشوفة مع مقصورة إيوك القياسية: تصميم أنيق ، وبيئة عمل مدروسة ، ومواد عالية الجودة ، وتركيب أنيق.
إن زخرفة الكروس أوفر ذات أربعة مقاعد ، لكن الركاب القصيرين فقط سيكونون مرتاحين على الأريكة الخلفية ، خاصة مع الجزء العلوي.
عند طيها ، "يضعف" السقف خلف ظهور الصف الثاني من المقاعد ، ونتيجة لذلك لم يتبق سوى حجم 251 لترًا للأمتعة ، ويتم تحميل الأشياء من خلال فتحة صغيرة بغطاء رأسي.
يتحول الجزء العلوي المصنوع من القماش بسرعات تصل إلى 48 كم / ساعة: يستغرق رفعه 21 ثانية و 3 ثوانٍ أقل للخفض.
في السوق الروسية ، يتم تقديم رينج روفر إيفوك "المفتوحة" بمحرك بنزين واحد - 2.0 لتر "أربعة" مع شاحن توربيني وحقن مباشر ، يولد 240 حصانًا عند 5800 دورة في الدقيقة و 340 نيوتن متر من ذروة الدفع بدءًا من 1750 دورة في الدقيقة.
ويساعده في ذلك: ناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات مزود بأزرار نقل حركة ودفع رباعي دائم مع نظام توزيع ذكي لعزم الدوران.
تستغرق السيارة الكروس أوفر القابلة للتحويل 8.6 ثانية للانطلاق من حالة السكون إلى 100 كم / ساعة ، وأقصى تسارع يصل إلى 209 كم / ساعة ومتوسط 8.6 لترًا من الوقود في الظروف المشتركة.
في بلدان أخرى ، يتوفر "بريتون" أيضًا بمحرك توربوديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع مستويين للدفع - 150 حصانًا و 380 نيوتن متر أو 180 قوة و 430 نيوتن متر.
من حيث التكنولوجيا ، لا تختلف "Ewok" في التعديل القابل للتحويل كثيرًا عن "شقيقها" القياسي: تعليق مستقل مع دعامات McPherson "في دائرة" ، وتوجيه كهربائي بخصائص متغيرة ومكابح قرصية على كل من العجلات ( مع تهوية في الأمام).
بشكل افتراضي ، تم تجهيز السيارة بـ ABS و EBD و EBA و TSA وغيرها من "الرقائق" الحديثة.
في عام 2018 ، في السوق الروسية ، تم تقديم رينج روفر إيفوك المكشوفة في تكوين واحد - "HSE Dynamic" ، بسعر 4251000 روبل (أي 469000 روبل أكثر من ثلاثة أبواب "مغلقة" ذات تجهيز مماثل).
تحتوي السيارة في "القاعدة" على: مجموعة من الوسائد الهوائية ، وتطعيمات جلدية داخلية ، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة ، ونظام وسائط متعددة ، وبصريات LED "في دائرة" ، وأقراص عجلات مقاس 19 بوصة ومجموعة واسعة من تقنيات الأمان الحديثة.
