دخل الجيل الثاني من "الشاحنة" الأمريكية Ford F-150 (من حيث "F-Series" - الجيل العاشر) الإنتاج الضخم في عام 1996 واكتسب شعبية على الفور بين الجمهور. إذا كانت السيارة من حيث المظهر مختلفة بشكل ملحوظ عن سابقتها ، فمن الناحية الفنية كانت تكررها في الغالب.
استمرت دورة حياة الشاحنة الصغيرة حتى عام 2004 ، وبعد ذلك تم تقديم خليفتها.
فورد F-150 "الثانية" هي شاحنة بيك أب كاملة الحجم بهيكل هيكل ، وقد تم تقديمها بثلاثة تعديلات: بمقصورة مفردة أو واحدة ونصف أو مزدوجة. الأبعاد الخارجية للسيارة هي كما يلي: الطول - من 5255 إلى 5608 ملم ، العرض - من 1847 إلى 1874 ملم ، العرض - 2004 ملم. من الطول الإجمالي 3045-3518 ملم المسافة بين المحاور الأمامية والخلفية. في حالة التخزين ، يزن "F-150" من 1809 إلى 2127 كجم.
بالنسبة للجيل الثاني من فورد F-150 ، تم تقديم مجموعة واسعة من وحدات البنزين في الغلاف الجوي:
- على شكل حرف V "ستة" بحجم 4.2 لتر ، ينتج 203 حصان و 342 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى
- محركات V8 سعة 4.6-5.4 لتر ، تنتج من 231 إلى 310 "حصان" ومن 370 إلى 495 Em من عزم الدوران
- كما تم تثبيت محرك V8 بسعة 5.4 ليتر بشاحن توربيني على الشاحنة الصغيرة ، مما ينتج عنه قوة 360 إلى 380 حصاناً وعزم دوران من 596 إلى 610 نيوتن متر.
علبة التروس عبارة عن 4 نطاقات "أوتوماتيكية" غير متنازع عليها ، ولكن هناك نوعان من الدفع - خلفي أو كامل.
تتميز الشاحنة الأمريكية بإطار فولاذي قوي في قاعدة الهيكل ، حيث يتم تعليق الهيكل والكابينة. يتم استخدام نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات على المحور الأمامي ، وترتيب مستقل مع نوابض ورقية على المحور الخلفي. آليات القرص المهواة على جميع العجلات ، والمدعومة بنظام ABS ، هي المسؤولة عن الكبح الفعال لطراز F-150 ، كما أن نظام التوجيه الهيدروليكي يجعل التحكم في مثل هذا "العملاق" أسهل.
تتمثل مزايا Ford F-150 "الثانية" في البناء الموثوق به والمتين ، والمحركات عالية الأداء ، والتكلفة المعقولة (على الأقل في الولايات المتحدة) ، والمعدات المقبولة ، والقدرة الاستيعابية الجيدة ، والداخلية الفسيحة.
تشمل العيوب استهلاكًا عاليًا للوقود وأبعادًا خارجية رائعة ومواد رخيصة في الديكور الداخلي.
تجدر الإشارة إلى أنه من الصعب جدًا العثور على شاحنة صغيرة في روسيا.
