رينج روفر III SUV

Pin
Send
Share
Send

رينج روفر هي سيارة دفع رباعي كاملة الحجم متميزة بالدفع الرباعي تجمع بين التصميم الصلب والمقصورة الداخلية الفاخرة وأعلى مستوى من الراحة والقدرة الممتازة على اختراق الضاحية ...

تم تقديم السيارة من التجسيد الثالث مع العلامة الداخلية "L322" لأول مرة للجمهور في يناير 2002 في معرض السيارات الدولي في ديترويت ، وبعد ذلك بدأت في "التغلب" على الأسواق الرائدة في العالم.

من هذا الجيل فقد الباب الخمسة هيكل إطاره الكلاسيكي ، وتم استعارة العديد من العناصر بالكامل من طرازات BMW.

في عام 2006 ، خضعت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأول تحديث رئيسي لها - حيث تم "تحديث" مظهرها ، وأعيد تصميم المقصورة الداخلية بشكل جدي ، وتم تحديث مجموعة وحدات الطاقة وتم توسيع قائمة الخيارات المتاحة.

عملية إعادة تصفيف أخرى تفوقت على "البريطاني" في عام 2009 ، وهذه المرة أثرت مرة أخرى على المظهر الخارجي والداخلي والمكون الفني.

وقفت السيارة على الناقل حتى عام 2012 ، عندما تم استبدالها بالمحال إليه.

تبدو رينج روفر من الجيل الثالث جذابة ونبيلة وضخمة - هيكلها الزاوي بأشكال مقطوعة ونسب مدروسة بدقة بكل مظهرها يؤكد المكانة العالية لسيارات الدفع الرباعي.

واجهة أمامية صلبة مع مظهر صارم لتكنولوجيا الإضاءة ، وشبكة مبرد "عائلية" ومصد أنيق ، وصورة ظلية رائعة مع مساحة زجاجية كبيرة ، وعمود سقف خلفي مائل وفتحات كبيرة من أقواس العجلات ، وخلفية غير معقدة مع فوانيس أنيقة ومصد بسيط - تجذب السيارة الانتباه بخطوطها النظيفة وغياب العناصر المتناقضة.

رينج روفر "الثالثة" هي سيارة دفع رباعي كاملة الحجم ذات الأبعاد المقابلة: 4972 ملم في الطول ، 1877 ملم في الارتفاع و 2034 ملم في العرض. تبلغ قاعدة عجلات الأبواب الخمسة 2880 مم ، ويتراوح خلوصها الأرضي من 221 إلى 296 مم (بسبب وجود تعليق هوائي).

في حالة "التخزين" ، تزن السيارة من 2572 إلى 2644 كجم ، اعتمادًا على التعديل.

يتميز الجزء الداخلي من الجيل الثالث من لاند رور رينج رور بتصميم "أصيل" ، ومواد تشطيب فاخرة حصريًا (جلد باهظ الثمن ، وخشب طبيعي ، وألمنيوم ، وما إلى ذلك) وجودة بناء عالية. عجلة قيادة صلبة متعددة الأضلاع بأربعة أذرع ، ولوحة أدوات مقتضبة ولكنها غنية بالمعلومات ، وكونسول مركزي ضخم مع شاشة ملونة لمجمع الوسائط المتعددة ، وتشتت المفاتيح والمقابض التي تتحكم في "المناخ المحلي" ونظام الصوت والوظائف الأخرى - داخل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لا تشوبه شائبة من جميع النواحي.

صالون رينج روفر "الثالث" - خمسة مقاعد. يتم احتضان السائق والراكب الأمامي بمقاعد مصممة بشكل مثالي بجدران جانبية متطورة ووسادة بطول مثالي وعدد كبير من التعديلات. في الصف الثاني ، يمكن تركيب إما أريكة بثلاثة مقاعد كاملة ، أو مقعدين مريحين ، مفصولين بنفق ضخم.

السيارة نفسها لا تواجه أي مشاكل في التطبيق العملي: في شكلها القياسي ، صندوقها قادر على "استيعاب" 997 لترًا من الأمتعة ، ومع "معرض" مطوي مع الأرضية - 2091 لترًا. يتم تثبيت "العجلة الاحتياطية" بالحجم الكامل عند الأبواب الخمسة في الشارع ، أسفل الجزء السفلي.

تقدم رينج رور 3 مجموعة واسعة من المحركات:

  • تشتمل محركات البنزين على "ثماني" ضغط جوي وضاغط على شكل حرف V بحجم 4.2-5.0 لتر مع حقن الوقود الموزع وتوقيت الصمام القابل للتعديل ، وتطوير 306-510 حصانا وعزم دوران 440-625 نيوتن متر.
  • تجمع مجموعة الديزل بين محركات V8 بسعة 3.6-4.4 لتر مع شاحن توربيني ، ومبرد داخلي ، ونظام "إمداد طاقة" مباشر بالسكك الحديدية المشتركة وحزام توقيت 32 صمامًا ، تبلغ إمكاناته 272-313 حصانًا. و640-700 نيوتن متر من الإمكانات المتاحة.

تعمل وحدات الطاقة جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 إلى 8 نطاقات ومحاكاة إلكترونية دائمة للدفع الرباعي لأقفال العجلة المتقاطعة ، وحالة النقل مع التروس "المنخفضة" والترس التفاضلي المركزي القابل للقفل.

أول "مائة" يخضع لسيارات الدفع الرباعي بعد 6.2-9.2 ثانية ، وقدراتها القصوى تصل إلى 200-225 كم / ساعة.

إصدارات البنزين من السيارة "تدمر" 14.9-16 لترًا من الوقود في ظروف مشتركة ، والديزل - 9.4-11.3 لتر.

تتميز سيارة رينج رور "الثالثة" بإطار مدمج في الهيكل ، حيث تُصب العناصر الهيكلية من الألمنيوم. كما تم صنع غطاء المحرك والرفارف الأمامية وأبواب السيارة من "المعدن المجنح". يوجد على كلا محوري "Briton" نظام تعليق مستقل مع عناصر تعمل بالهواء المضغوط وقضبان مقاومة للدحرجة: يوجد في المقدمة دعامات MacPherson ، وفي الخلف يوجد نظام متعدد الوصلات.

"في دائرة" ، تم تجهيز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بأقراص مكابح مهواة مع ABS و EBD ومساعدين آخرين ، ويتم استكمال معدات التوجيه ذات الجريدة المسننة والترس بمضخم تحكم تكيفي.

في السوق الثانوية لروسيا ، يتم تقديم الجيل الثالث من لاند روفر رينج روفر بسعر حوالي 400 ألف روبل (تتأثر تكلفة حالة معينة بشكل كبير بالحالة الفنية وسنة التصنيع والتعديل).

بغض النظر عن التكوين ، تتميز الأبواب الخمسة ب: وسائد هوائية أمامية وخلفية ، ABS ، ESP ، منطقة مزدوجة "مناخ" ، أربع نوافذ كهربائية ، "كروز" ، مقاعد أمامية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائياً ، مصابيح أمامية زينون ثنائية ، نظام صوتي ممتاز وغيرها من المعدات.

Pin
Send
Share
Send