ظهرت Toyota Vista V50 (المعروفة أيضًا باسم Camry V50) في تشكيلة الشركة المصنعة اليابانية في عام 1998 ، وتم بيعها حصريًا في السوق المحلية. توقفت السيارة في عام 2003 ، وبعد ذلك تقاعد أخيرًا.
تتكون مجموعة هيكل Toyota Vista من تعديلين - سيارة سيدان وعربة ستيشن بخمسة أبواب (Vista Ardeo).
تتميز السيارة بأبعاد الجسم التالية: الطول يتراوح من 4665 إلى 4670 ملم ، الارتفاع - من 1505 إلى 1515 ملم ، الخلوص الأرضي - من 150 إلى 165 ملم مع عرض ثابت وقاعدة عجلات - 1695 ملم و 2700 ملم ، على التوالي.
تم تركيب ثلاثة محركات بنزين على Toyota Vista V50.
- الأول هو محرك سعة 1.8 لتر ينتج 136 حصانًا و 171 نيوتن متر من الحد الأقصى للدفع ويتم دمجه مع ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي النطاقات.
- والثاني محرك سعة 2.0 لتر ، تبلغ إمكاناته 135 "حصاناً" و 181 نيوتن متر من عزم الدوران. جنبًا إلى جنب معه ، ذهب ناقل حركة "أوتوماتيكي" ودفع رباعي.
- والثالث هو 2.0 لتر "مستنشق" بسعة 145 قوة ، يطور 196 نيوتن متر ويشكل حزمة مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
تم بناء "Vista" على منصة MC مع تعليق مستقل لجميع العجلات ، بناءً على دعامات MacPherson. الفرامل الأمامية للسيارة عبارة عن قرص به تهوية ، والفرامل الخلفية عبارة عن أسطوانة. جهاز التوجيه والجريدة المسننة "يتباهى" بالداعم الهيدروليكي.
من بين مزايا Toyota Vista مع مؤشر V50 ، يمكن للمرء أن يميز نظام التعليق المريح الذي يوفر راحة عالية في القيادة ، وتصميمًا موثوقًا به ، وقطع غيار غير مكلفة ، وخلوص أرضي مقبول ، ومساحة داخلية واسعة ، ومحركات قوية وعزم دوران كبير ، وأمتعة كبيرة حجرة.
هناك أيضًا عيوب - الحساسية تجاه جودة الوقود ، وموقع عجلة القيادة فقط على الجانب الأيمن ، واستهلاك الوقود المرتفع ، والتعبير عن الاهتمام من جانب لصوص السيارات.
